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最終更新日:2004年2月19日
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| 車 種 概 要 |
| トミカNo |
: |
13-4/0037他 |
| 発売形態 |
: |
通常品、他 |
| トミカ発売年 |
: |
1980年(13-4) |
| スケール |
: |
1/65 |
| 色 |
: |
ブラウンメタリック、他 |
| アクション |
: |
サスペンション、 ドアー開閉 |
| シャシー材質 |
: |
メタル、メッキ他 |
| タイヤ |
: |
5穴9mmタイプ、他 |
| 生産国 |
: |
日本または中国 |
| 通常品購入 |
: |
不可 |
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・直線基調のシャープなスタイルと国産車初のターボエンジン搭載で
多くの方々に人気を呼んだ5代目430型セドリックのセダンモデル。
1/43スケールでも隆盛を誇ったがもちろんトミカもよく売れた。
・トミカでは複数あるボディタイプの中から「4ドアセダン」が選ばれた。
低く、長くが強調され、今のトミカに比べるとウィンドウ面積が小さめである。
グレードは「ブロアム」仕様が再現されてある。その証拠を
フロントのバンパープロテクターから見る事が出来る。
実車のバンパープロテクター/ラバーは樹脂製だがトミカではオールメッキ。
フロントターンランプとリヤテールランプはクリアパーツで造られた。
ボディのシャープさは全トミカの中でも屈指の出来栄えだ。
個人的には同時期のクラウンも含めて大ヒットした4ドアハードトップを
モデルにしてくれたらより嬉しかったなと思っている。
・430型セドリックは私が子供の頃、小学校への通学路で
毎日見かけており、とても馴染み深く、懐かしい車種である。
一番良く見かけた色はやはり茶色だろうか。しかしこの車は黒がとてもカッコ良い。
特にハードトップ3ナンバー車で光るナンバープレートが装着されたものは
クラウン、マークII、クレスタ等と並んで私の子供の頃の憧れであった。
この世代からクラウンと共に4ドアハードトップが大流行したが、
今思えば、もしこの頃セドリックの4ドアハードトップが普及しなかったら
バブル期に一世を風靡したトヨタの「カリーナED」は出てこなかったかも知れない。
このような思い入れの深いトミカが、今では特注品以外入手困難なのが惜しい。
| --セドリック430・カラーバリエーション-- |
| <写真をクリックすると別ウィンドウで詳細画面が見られます> |
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ダークブルー メタリック |
カッパーブラウン メタリック |
リミテッド ブラウンメタリック |
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