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トミカメイン

---◆特徴、コメント◆---

§初代ＦＦは歴史に残る大ヒット車§ ・実車のファミリアは現在も現役で売られているが ５代目ファミリアは現在とは比較にならない程大ヒットしていた。 ５代目はファミリアとして初のＦＦモデルで ドイツのＶＷゴルフを研究して開発されたらしく、居住性が良く 若々しい雰囲気もあったと言い非常に高い評価が得られていた。 何と最盛期には月間販売台数であのトヨタカローラをも 凌いでいたという。月に１万台以上は軽く売れていたのだ。 また５代目の方に再現されているが、昭和５０年代後期には サンルーフが大流行した。そのブームの火付け役こそ この５代目ファミリアハッチバックだったのである！ ファミリアのサンルーフ付が人気になると、各社こぞって サンルーフをアクセサリーとして用意するようになった。 今の多くの若い方々には５代目､６代目と言われても 今いちピンと来ないだろう。 最近のファミリアと言えばＳワゴンだ。 過去の栄光、と言うわけではないんだけれど、 やはりもう一度ファミリアクラスの車で大ヒットして欲しい。 ＲＶ車が流行とは言え､クルマの基本はやっぱり走行安定の高い 実用的なセダン系､ハッチバック系だと思うからだ。 果たして現在のアクセラはファミリアを超える支持車となれるか。

マツダ ファミリア基本仕様
トミカＮｏ．	５代目：４−４　６代目：４−５
初登場	５代目：１９８１年　６代目：１９８５年
縮尺	共に１／５９
製造国	日本
通常品購入	共に絶版品の為不可

◆Ｇｅｏｒｇｅ所有バリエーション◆ (クリックすると別ウィンドウで詳細データが表示されます)

PHOTO /COLOR
	５代目 ブラック	５代目 レッド	６代目 レッド

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