| メーカー別一覧 | トミカメイン |
| ---◆特徴、コメント◆--- |
| §日本の高級車界をリードした車§ ・日産ローレル、思えば現在の日本の自動車文化を 築き上げたきっかけの１台だったかも知れない。 初代ローレルが誕生する頃の日本の自動車は 大衆車向け、営業向けのものがまだまだ多く、 個人が楽しむ高級な車と言うものは殆ど無かった。 そこで日産はブルーバード５１０をベースにして ブルーバードより上級に、尚且つセドリックよりは お買い得な価格で買えるオーナーカーとして ローレルを発表したのである。これが大ヒットしたそうだ。 後にトヨタがコロナマークＩＩを出すなどして このクラスが活性化し、また販売競争も盛んになっていった。 こうして日本の高級車界をリードしてきたローレルだが 近年では時代に合わなくなってきた事もあって大きく低迷、 ついに２００２年を持ってモデル引退となった。 トミカではセンセーショナルな初代と、より 高級感を増した２代目がモデル化されている。 特に２代目は数が少なく非常に入手困難である。 |
| 日産 ローレル基本仕様 | |
| トミカＮｏ． | 初代：１４−１ ２代目：７４−１ |
| 初登場 | １９７１年 |
| 縮尺 | 初代：１／６２ ２代目：１／６３ |
| 製造国 | 日本又は中国 |
| 通常品購入 | 絶版品の為不可 |
| ◆Ｇｅｏｒｇｅ所有バリエーション◆ (クリックすると別ウィンドウで詳細データが表示されます) |
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| 初代 レッド１ |
初代 レッド２ |
初代エメラルド グリーン |
初代 ダークグリーン |
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| 初代 イエロー |
２代目 イエローグリーン |
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