| メーカー別一覧 | トミカメイン |


| 日産MID4の概要 | |
| 購入時期 | 2000年8月 |
| カーナンバー | 71(現在はスズキワゴンRになっている) |
| カラー | レッド |
| 縮尺 | 1/57 |
| 生産国 | 日本 |
| 実車の年式 | 生産されていない |
| 新車購入 | 不可 |
| (新車購入)とは一般の玩具店で定価にて購入できるかどうかの判断です。 | |
§ こ の 車 へ の 思 い 入 れ §
@プロトタイプのトミカ化
☆これは平成に入る頃に日産が生産を前提に開発した
ミッドシップスポーツカーだそうである。
当時のモーターショウには出品されたが、ついに生産される事は無かった。
よってこのトミカはプロトタイプをモデル化したものである。
そう言えばMID4のミニカーはあまり見かけない。
私のMID4トミカは、2000年8月の大フリマにて、何と200円で購入。
実は塗装が一部はがれたB級品だったのだ。しかし、壊れやすい
サスペンションなどは全くピンピンしており、状態は良好だった。
これを逃すと2度と手に入らないと思い、ついに買ったわけである。
Aもし市販されていたら・・・。
☆もし当時MID4が市販化されていたらどうなっていただろう。
ひょっとしたらこの後誕生したR32スカイラインGT−Rも、
Z32フェアレディもこの車の前にかすんでしまったかも知れない。
それより日本のスポーツカー界の歴史が変わっているかも知れない。
もしMID4が市販化されていれば、ホンダNSXは出てきたか?
トヨタスープラはFRスポーツとして生き延びて来れたか?
日産S13シルビアはあれほど人気を得る事が出来たか?
とにかくこの車について色々考えると興味が尽きない。
| メーカー別一覧 | トミカメイン |