| メーカー別一覧 | トミカメイン |
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| チャンピオンシップホワイト | セブリングシルバーメタリック | フォーミュラレッド |
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| ホッケンハイムグリーンパール | インディイェローパール | イモラオレンジパール | ミッドナイトパール |
§ＰＩＣＴＵＲＥ ＧＡＬＬＥＲＹ§
| ＮＳＸの概要 | |
| 購入時期 | それぞれ1999年〜2001年 |
| カーナンバー | 78（現在はトヨタアルファードになっている） |
| カラー | チャンピオンシップホワイト風／フォーミュラレッド風 ／セブリングシルバーメタリック風（銀メッキ）／ ホッケンハイムグリーンパール風／インディイェローパール風 ／イモラオレンジパール風／ミッドナイトパール風 |
| 縮尺 | １／５９ |
| 生産国 | 赤は日本、他は全て中国 |
| 実車の年式 | 平成２年〜 |
| 新車購入 | 不可 |
| (新車購入)とは一般の玩具店で定価にて購入できるかどうかの判断です。 | |
§ こ の 車 へ の 思 い 入 れ §
@バブル期の最高の贅沢
☆今思えば、10年程前のバブル末期には
とんでもない車が多数出現したものだ。
そのうちの国内最高峰が、このＮＳＸだ。
オールアルミボディ、ミッドシップ、280馬力、価格800万円以上！！
こんな贅沢な内容の車は他にはいまだかつて出ていない。
設定されているボディカラーの種類も非常に多く、大変贅沢。
私が持っているトミカの他にも、グランプリホワイト、グランプリレッド、
カイザーシルバーメタリック、マグナムグレーメタリック、カンタムグレーメタリック、
ベルリナブラック、グランベリーレッドパール、サーキットブルーパール、
モンテカルロブルーパール、シャーロットグリーンパールなど数えたらキリがない。
A夢だけは・・・。 ☆こんな車を持っていらっしゃる方はなんて幸せなんだろうかと思う。 私はこの車が誕生した時、まだ中学生で あつかましくもホンダ社にカタログを請求してしまった事がある。 また、モーターショウで一回だけ運転席に座った事がある。 座面がとても低く、いかにもスポーツカー！ であった。 更にこの車をレースゲームでは随分使った！ 人気ゲームの「グランツーリスモ」では、タイプＳ−ＺＥＲＯを駆り ノーマル車カップであの宿敵ＴＶＲグリフィスをやっとの思いで越えたのだ。 そうやって仮想の世界では思う存分ＮＳＸを楽しむことが出来た。 一般人の幸せって、こんなものかも知れないね。 BやっぱりＮＳＸはスーパーカーだ ☆現在の実車は、誰もが知っているＲＶ車、空間の広い車が流行っている。 そんな今、いわゆるスーパーカートも言えるホンダ「ＮＳＸ」と聞かれても クルマ好きではない方にはピンと来ないかも知れない。 しかし、よく考えてみると日本国内の市販車には前にも先にも こんな高額な超ハイパフォーマンスカーは滅多に出なかったのだ。 おそらくむかしむかしの「トヨタ2000ＧＴ」以来ではなかろうか。 今となっては大半の方々には新鮮に見えないかも知れない。 800万円以上もするスーパーカーを買えると言うのは、夢の話なのだ。 それをトミカとして１台たった「３６０円」で買えるとはある意味幸福なのか。
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