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| ---◆特徴、コメント◆--- |
| §新たな時代を迎えたスカイライン§ ・21世紀、スカイラインは生まれ変わった。 これまでの本格スポーツセダンから、全域でゆとりのある 大人のグランドサルーンへと変貌したのだ。 スカイラインは現在まで11世代も続く伝統的なブランド。 こちらの最新11代目はまず4ドアセダンから発表された。 GT−Rのイメージの強いスカイラインだが、 実は初代から4ドアセダンのボディは生き続けている。 これはトヨタのクラウンと並んで特筆すべき事なのだ。 トミカではまず通常品として、最もポピュラーな 「ダイヤモンドシルバー」色が誕生。 その後、ルーフの回転灯とトランクスポイラーを備えて ドレスアップされた「セーフティカー」が発売された。 今のところバリエーションはそれほど多く出ていないが プレミアムカーらしく、通常品でもとても高品質な仕上がりだ。 さて実車では待望の2ドアクーペモデルも追加されたが 果たしてこちらはトミカ化されるか。若しくは 継続販売されている20番のR34スカイラインと 次期GT−Rと交代される形として誕生するのか。 今後のトミカスカイラインの動向が非常に楽しみだ。 |
| 日産 スカイラインセダン基本仕様 | |
| トミカNo. | 通常品:8−5 セーフティカー:23−6 |
| 初登場 | 2002年 |
| 縮尺 | 1/62 |
| 製造国 | 全て中国 |
| 通常品購入 | 共に通常品のみ可 |
| ◆George所有バリエーション◆ (クリックすると別ウィンドウで詳細データが表示されます) |
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| ダイヤモンド シルバー |
スーパー ブラック |
セーフティカー |

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