MAZDA
<マツダ(旧:東洋工業)>
| 車名/ボディ形状 | 概要 | 所有ボディカラー/台数 |
![]() RX−7(FD3S型・マツダ) |
・マツダのピュアスポーツカーで世界で唯一ロータリーエンジンを搭載している市販車。 実車はRX−8に引き継がれた。 |
<全9台> |
![]() RX−8(マツダ) |
・RX−7を継ぐ世界唯一のロータリーエンジン専用車。 ドア開閉アクションを省略しボディラインの再現性を重視しているのが特徴。 |
<全4台> |
![]() アテンザスポーツ (マツダ) |
・マツダの新型スポーティサルーンをトミカ化。 モデルは5ドアリフトバックの「スポーツ」で通常品の色は「カナリーイエロー」である。 |
<全1台> |
![]() コスモ(各世代有・マツダ) |
・マツダの往年の名車、ロータリーエンジン搭載のパーソナルクーペ。 トミカでは初代のコスモスポーツと2代目がモデル化された。 現在は共に生産されていない。実車もモデル廃止になっている。 |
<全5台> |
![]() サバンナRX−7 (SA22C型・マツダ) |
・マツダが誇るロータリー専用スポーツカーの名ブランド。 この初代RX−7をきっかけに冷え込んでいた当時のハイパワー車達が元気を取り戻した。 |
<全3台> |
![]() サバンナRX−7 (FC3S型・マツダ) |
・ロータリーピュアスポーツの2世代目モデル。 長きに渡って人気となり、中国製となってからも多くの仕様違いが発売されている。 トミカリミテッドもある。 |
<全10台> |
![]() サバンナGT(マツダ) |
・昭和40年代に販売されたRX−7の前身サバンナの2ドア車をモデル化。 当時からロータリーエンジン専用車であった。 現在このトミカは販売しておらず入手困難。 |
<全1台> |
![]() ファミリア (5代目/6代目・マツダ) |
・大ヒットしたFFファミリアのHB車をモデル化。 歴代ファミリア中5代目と6代目がトミカ化された。 現在は共に生産されておらず入手困難。 |
<全3台> |
![]() ボンゴフレンディ(マツダ) |
・ファミリー向け多人数乗車型ミニバン。 最大の特徴はベッド代わりにもなる開く屋根「オートフリートップ」の装着車がある事だ。 トミカではそのオートフリートップ仕様を再現。 |
<全6台> |
![]() ユーノスロードスター(マツダ) |
・世界的に影響を与えたフルオープンのFR2シーター。トミカでは初代をモデル化。 実車は2代目に進化している。 |
<全8台> |
![]() ルーチェ(2代目・マツダ) |
・マツダの高級サルーンの祖先に当たる車。 トミカでは2代目のセダンのみがモデル化された。 現在は生産されておらず入手困難である。 |
<全1台> |